Soms heb je van die dagen dat je na een drukke periode heel veel wil doen of bekijken, en dat het liefst ook nog op één dag. Met een beetje creativiteit lukt dat soms ook nog.
Zo ging ik op zaterdag 28 juli niet met de Lapjes maar met Liesbeth op de fiets door onze prachtige Kroondomeinen, nu eens de mogelijkheid die rustig te bewonderen, richting Barneveld. Een heerlijke rit van zo´n 33 kilometer over een heuvelachtig en later vlakker parcours via Uddel, Garderen en Voorthuizen.

Op het industrieterrein werd deze dag voor de 12e keer de Classic Grand Prix van Barneveld georganiseerd door de gebroeders Van Ginkelen en het Historische Motorsport Evenement.
Dit trekt elk jaar ruim 10 000 bezoekers en er komen ± 300 rijders aan de start uit diverse landen op motoren van voor 1965. Het is niet echt een wedstrijd voor wie het eerst aankomt maar een regelmatigheidrit over twee maal 10 minuten per dag.

Aangezien hier ook Eling Bouwstra uit Vaassen aan deelneemt, een bekende uit de buurt die mij wel eens geholpen heeft met de restauratie van de bromfiets en motor, wilde ik dit wel eens mee maken en digitaal vast leggen voor het nageslacht. Eling rijd op een Jamathi 50 cc replica racemotor uit 1969 welke hij zelf heeft opgeknapt en verbeterd met onderdelen die hij zelf kan maken op zijn werk. Tevens bezit hij ook nog een Jamathi bromfiets en heeft hiervan een heel archief opgebouwd.
Bekijk hier een artikel uit het Vaassens weekblad

De eerste heat hadden we net gemist door de harde wind tegen maar de overige hebben we wel kunnen zien doordat er twee coureurs een cameraman omreden was er wat oponthoud.
Maar het vervolg was prachtig, al die ´oude´ mannen en vrouwen op de nog oudere motoren die hun rondjes rijden. De een wat meer bedreven dan de ander maar door velen werd er echt hard gereden met hun kostbaar bezit. Het geluid was voor de een soms oorverdovend maar klonk bij de ander als muziek in de oren, ook bij ondergetekende dus.
Acht verschillende raceklasse kwamen aan de start, van 50 cc tot 500 cc plus de zijspanklasse. Vele Europese merken zie je langs komen, de Japans merken rijden hier nog niet mee, waarvan er heel veel ook al lang niet meer bestaan maar er nog als nieuw uitzien.

Spectaculair als altijd is de zijspanklasse, met de acrobaten in de bak, speciale combinaties maar ook nog echte motoren met een zijspan, meestal alleen het frame hiervan en niet de bak.
De pauze werd gevuld met een aantal stuntrijders, deze mannen kunnen meer met een zware motor dan wij met onze ATB, het lijkt allemaal zo simpel. Gelukkig is mijn BMW hier niet geschikt voor anders zou ik mij nog schamen.
Rond de baan was het overal gezellig druk en op onze ronde liepen we eerst Boemmie tegen het lijf en op het einde nog WD55+ met zijn dochter. WD had zeker geen slecht figuur geslagen als hij een paar rondjes had meegereden met zijn motor, zowel wat betreft zijn eigen leeftijd als die van zijn motor.
Bekijk hier de foto´s van BBoemie

Na een paar uurtjes genieten van al die techniek en zo´n 300 gemaakte foto´s hebben we onze fiets weer opgezocht voor de terugweg naar huis. Nu verliep deze iets gemakkelijker dan de heenweg door een lekker windje in de rug. Halverwege Garderen hoorden we ineens een bekend BMW geluid en een heel zielig tuutje achter ons, WD 55+ met Marloes achterop kwam langs.
Wij vervolgden onze weg richting de Dutch Mountains van het Kroondomein.

Zo waren er deze dag weer veel wensen vervuld: lekker samen gefietst, genoten van het mooie weer, veel mooie motoren gezien en mooie foto´s gemaakt.

Paparazzi