KTM PRIMEUR MET KERS

High tech systeem wat energie terug wint

Harald Bartol, hoofd van het KTM 125/250 GP racing teamvermeldde kort geleden dat het Oostenrijkse merk als eerste een nieuw high tech systeem heeft toegepast op Tommy Koyama's race machine. Het systeem - Kinetic Energy Recovery System (KERS) - was gemonteerd op de machine tijdens de 125cc GP in Valencia verleden jaar. Het KERS systeem vangt energie welke vrijkomt tijdens het remmen op, en geeft het weer vrij tijdens acceleratie. Het systeem zou dit jaar z'n debuut maken in de Formule 1. KTM heeft nu dus het debuut op hun naam kunnen schrijven. Koyama eindigde zevende in de genoemde race, z'n topsnelheid was 219.6 km/u tegen 226 km/u van Stefan Bradl’s Aprilia. Dat betekent da KERS niet direct races wint. KTM heeft voldoende vertrouwen in het systeem om het verder te ontwikkelen en gelooft dat het op korte termijn een competative toevoeging op racemachines is. KTM meldt er bij dat KERS in principe drie pk kan toevoegen maar met verdere ontwikkeling kan dit meer worden.


GPS in het bos

Mailbericht van ExAlaaf:

Ook lopers lopen via GPS tegenwoordig en maken gebruik van die grote speeltuin achter Vaassen.

Het was een prachtige stukje draven op een gelijk stukje van het fietsparcours van de dag ervoor.

 

Toch maar eens even kijken hoe dat er uit ziet op het “Motion Based Activity Dashboard” via het digitale netwerk. Waar is de tijd van pen en papier, vinger aan de pols en de gegokte afstand??

Na een paar klikken zie ik de “Summary Data”, maar goed dat ik zo’n 40 jaar geleden goed heb opgelet tijdens Engelse les anders zou het mij gelijk gaan duizelen.
Een snelle blik leert dat dit mooie gegevens zijn voor een rustig trainingsrondje, maar de “Avg. Heart Rate” dan weer aan de hoge kant is. Maar het  “comment” van Biston onderaan de pagina verklaart dat weer enigszins:
Met Martin en Gerrit. Zwaar, na 75 km op ATB van gisteren.”

Nog maar eens een venster op het scherm openen, Jan Knien heeft ook zo,n GPS ding en meld tegenwoordig de gegevens via het “Proathok”. Al snel zie ik hier de fietsgegevens van zaterdag 14 februari voor mijn neus ‘zaterdagmiddagrit Het Zeemleren Lapje’.
Leuk, maar ook niet spectaculair, de “Avg. Heart Rate” ligt bij het fietsen altijd een stukkie lager natuurlijk. Kan ook zijn dat de conditie van Jan natuurlijk beter is.
Pak toch mijn eigen tellertje er even bij, blijk ik 4 kilometer meer (aanrij- en huisroute) gereden te hebben in een twee minuten mindere tijd dus ligt mijn “Moving Speed” ook 2 km/u hoger. Heb ik dan telkens zo lang op Jan staan wachten????

Het “Comment” van Jan Knien: 8 Lapjes en 4 semi-Lapjes. Zwaar parcours door de dooi...
Wat zou eronder gestaan hebben als Jan de week ervoor mee geweest was, toen zakten we tot onze velgen in de blubber en was het pas echt zwaar ;-))

Hoe dan ook, leuk om al deze gegevens eens naast elkaar te leggen, dat geklik tussen al die schermen. Nu heb ik zelf ook een GPS ding met bijbehorende kaarten op de PC dus de routes geïmporteerd en over elkaar gelegd om te kijken of het stukje draven gelijk was aan de fietsroute.
De eerste 3,5 km was gelijk maar daarna kozen ze toch een ander pad, ….jammer, ze bleven wel in de buurt en vonden Uddel blijkbaar toch iets te ver gaan. Maar ..... goed gedaan jongens.

Om het allemaal nog iets gecompliceerder te maken heb ik mijn route van zondagmorgen met de Ketting er ook nog bij ingetekend op dat deel van de route. Lijkt het wel erg druk daar in het bos.


De gegevens van Jan Knien en Biston (rechts)


Groen = fietsroute zaterdag - Rood = looproute zondag


Groen = fietsroute zaterdag - Rood = looproute zondag - Blauw = fietsroute Ketting van zondag



Foute Mannen

Het vrijewoensdagmiddagLapjesfietsclubje beleefde weer een stralende middag, heerlijk fietsweer op een nog wel vrij zachte ondergrond. Alleen jammer dat sommigen in van die ontzettend oude fietskleding aan de start verschijnen.
Alsof ze het hadden afgesproken kwamen drie mannen in de 15 jaar oude ‘Sanders Puzzelboeken’ jacks opdagen. En dan onderweg er ook nog trots op zijn dat deze jacks zo goed en lekker warm zijn. ‘Dat heb je met die huidige kleding niet meer’ hoorde ik er eentje zeggen ……….. ‘maar een gegeven paard ……………..’


Alsof onze sponsorkleding niet goed genoeg meer is????  Neen ….. de oude rotzooi moet ook eens een keertje op, en dit zit zo lekker was het verweer.
Na de fotosessie, waar Paparazzi nog enigszins de ‘oude rotzooi’ probeerde te verbloemen, vonden de heren het toch wel erg fris geworden.
Nergens last van met zo,n heerlijk warm nieuw jack van de sponsor.

Geen GPS gegevens dit keer, gewoon een tellertje op het stuur waar aan het eind van de rit 48 kilometer op stond. De laatste acht hadden voor WD58 niet meer gehoeven, hij zat er na drie weken stilstand een beetje door. Maar sociaal als we zijn hebben we op hem gewacht en meegesleurt en thuis afgeleverd.
Het rondje voerde ons door de Eper wouden waar een c#nn#nd#l# problemen met de remmen kreeg. Die dingen bleven maar slepen, wat niet erg was, en piepen, water verhielp dit niet maar een scheut uit de bidon van Paparazzi deed wonderen. Het was en bleef stil……. Of de remblokken er nu nog uit willen betwijfel ik.

Paparazzi


Stampertjes Gat

Acht Lapjes vandaag aan de Waterstraat, en geen ExAlaaf die niet kon wachten op de zaterdag, ja .. ja.
Heeft zich weer met een biertje over laten halen om samen met een stal oude mannen op een wagen door het dorp te laten rijden, …. de lafaard ……. Ga dan op z’n minst op de fiets ;-))))
Dachten we na een week opruiende taal in het Proathok dat we het allemaal af zouden moeten leggen …. Is tie d’r niet eens. Bleek de geest toch zwakker dan de wil om weer eens lekker door de bossen te biken en te genieten van de prachtige omgeving …. en je fietsmaten.

Het zij hem voor deze ene keer vergeven, plicht roept natuurlijk. Of was hij toch een klein beetje bang.

Nee, neem dan ons Stampertje, de onverschrokken held (en stuntpiloot) op twee wielen. De beste man wilde zo graag maar mocht niet en zag ons met de tranen in de ogen vanaf zijn landgoed vertrekken. Hij had een klein bedrijfsongeval de dag ervoor, een collega trok een kanteldeur dicht toen Stampertje er net onderdoor liep. En aangezien hij zijn helm niet op had kwam dat wel erg hard aan, een gapend bloedend gat was het resultaat van deze onbedoelde handeling. In het ziekenhuis werd de boel weer dichtgenaaid door een arts, en een leerling arts assistente mocht de laatste steekjes wel even dichtnaaien.
Beterschap Jan, we hebben aan je gedacht …….. toen er weer eens een op de grond lag.

GPS gegevens heb ik nog niet maar komen vast in het Proathok te staan, ik had wel 49 km op de teller maar ben niet naar de kantine geweest dus Knien heeft er vast meer.

Paparazzi

KTM PRIMEUR MET KERS

Bij het lezen van bovenstaand bericht word je nieuwsgierigheid gewekt.
Hij zal toch niet……. Dat kan toch niet……… zal het echt…… nee.

We weten allemaal dat Fred een motorliefhebber is en trouw de Moto GP en overige GP’s volgt, op de TV dan welteverstaan. Heb hem ook slechts één keer op een motor zien rijden, trots als een pauw kwam hij langs om hem te showen. Was wel geleend ….. maar toch, hij mocht er weer een dag van genieten. Vroeger had hij wel zelf een motor en maakte hij de wegen onveilig in binnen en buitenland. Dat hij de weg naar huis toen wel kon vinden????????????

Terug naar bovenstaande bericht, je weet dat het niet kan maar toch word je aandacht getrokken als je een bekende naam ziet staan. En dat zorgt soms voor leuke verrassingen, ……. en wou je stiekem dat het waar was.

Toch zijn er overeenkomsten, bij onze KERS gaat ook veel energie verloren ............ jammer dat er niets mee gebeurt;-)

Het orginele bericht op Motornieuws.nl